Open Archives
À propos du projet
Réalisation du site internet Open Archives pour SNCF.
La SNCF conserve, à travers le Service Archives Documentation (SARDO), un patrimoine documentaire exceptionnel retraçant l’histoire du chemin de fer en France, depuis les premières compagnies privées jusqu’à l’époque contemporaine.
Dans le cadre de sa mission de service public et conformément au Code du patrimoine, la SNCF a souhaité créer Open Archives, un portail dédié à la consultation en ligne de ses archives publiques.
L’objectif : ouvrir largement l’accès à ces fonds, faciliter leur exploration et valoriser la richesse documentaire, iconographique et audiovisuelle de l’histoire ferroviaire française.
Minit-L a été chargée de la conception et de la réalisation du site internet Open Archives, pensé comme un outil de consultation, de recherche et de médiation à destination du grand public, des chercheurs, des passionnés d’histoire et des généalogistes.

Enjeux du projet
Le projet Open Archives répondait à plusieurs enjeux majeurs :
- Patrimoniaux et culturels
Valoriser un patrimoine documentaire d’intérêt national, en garantissant sa lisibilité, sa contextualisation et sa transmission au plus grand nombre. - Accès aux archives publiques
Faciliter l’accès à des fonds complexes et volumineux, dans le respect du cadre réglementaire de la consultation des archives publiques. - Expérience utilisateur et recherche documentaire
Concevoir une ergonomie claire et un moteur de recherche performant permettant d’explorer des contenus hétérogènes (textes, images, sons, vidéos). - Médiation et pédagogie
Donner des clés de lecture pour comprendre l’histoire du chemin de fer, ses évolutions techniques, sociales et stratégiques, tout en orientant les recherches plus approfondies. - Publics spécifiques
Répondre notamment aux attentes des généalogistes, en expliquant les possibilités et limites de la recherche en ligne, et en orientant vers les centres d’archives compétents.
Mission de Minit-L
Minit-L est intervenue sur l’ensemble du projet de création du portail :
1. Conception fonctionnelle et UX
- Définition de l’architecture de l’information
- Conception d’une navigation intuitive, adaptée à la diversité des publics
- Structuration des parcours de consultation et de recherche
2. Développement du site et du moteur de recherche
- Mise en place d’un moteur de recherche avancé, avec filtres par typologie de documents, périodes chronologiques et mots-clés
- Développement d’une interface permettant d’explorer les archives sous différentes formes :
documents administratifs, affiches, plans techniques, photographies, enregistrements sonores et vidéos - Optimisation de la fluidité de navigation et des temps d’accès aux ressources
3. Valorisation éditoriale et médiation numérique
Mise en valeur d’expositions virtuelles consacrées à des thématiques clés : reconstruction du réseau, développement du TGV, rôle du chemin de fer pendant les conflits, etc.
Expertises mobilisées
Ce projet met en lumière des savoir-faire structurants de Minit-L :
- Conception de portails documentaires et patrimoniaux
- UX et ergonomie de recherche sur des fonds complexes
- Développement de moteurs de recherche spécialisés
- Valorisation et médiation d’archives publiques
- Structuration et mise en accessibilité de contenus culturels
- Accompagnement d’institutions nationales sur des projets à forte valeur patrimoniale
Spécificités du projet
- Fonds documentaires couvrant plus d’un siècle d’histoire ferroviaire
- Grande diversité des formats et des typologies de documents
- Articulation entre consultation en ligne et accès physique aux archives (centres du Mans et de Béziers)
- Prise en compte des contraintes réglementaires liées aux données personnelles et aux délais de communicabilité
Résultat
Le portail Open Archives SNCF constitue aujourd’hui un outil de référence pour l’exploration de l’histoire du chemin de fer en France.
Il permet :
- une consultation fluide et structurée des archives publiques en ligne,
- une meilleure compréhension des évolutions techniques, sociales et stratégiques de la SNCF,
- un accompagnement des chercheurs et généalogistes dans leurs démarches,
- et une valorisation durable d’un patrimoine documentaire majeur.
Ce projet illustre la capacité de Minit-L à concevoir des dispositifs numériques complexes, accessibles et pédagogiques, au service de la mémoire collective et de l’intérêt général.